Här blir det en ny bygdeväg för att öka tryggheten. Foto: Kalmar kommun
Sträckan som berörs är cirka 1 200 meter lång och får ett dubbelriktat körfält med vägrenar på båda sidor. Dessa vägrenar används av gående och cyklister, men även av bilister som vid möten eller omkörningar hänsynsfullt använder vägrenarna på både vänster och höger sida.
Bygdeväg är ett alternativ där det inte finns plats för separat gång- och cykelbana, men där det finns behov av en tryggare trafikmiljö.
"Erfarenheterna är i huvudsak positiva från de fem bygdevägar som redan införts runt om i kommunen", skriver Kalmar kommun i ett pressmeddelande.
Väjningsplikt införs
Gamla vägen kantas av bostäder, skola och stationsområde och enligt kommunen kan den upplevas som otrygg av oskyddade trafikanter.
Införandet av bygdeväg sker innan Eons planerade ledningsförnyelse och påföljande omasfaltering.
"Om bygdevägen faller väl ut kommer den att bibehållas/återställas efter ledningsarbetena och omasfalteringen", skriver kommunen.
I samband med förändringen införs även väjningsplikt från samtliga anslutande gator, förlängning av huvudledsskyltning samt varningsskyltar i korsningen med Lokförargatan för att öka uppmärksamheten där en gång- och cykelbana ansluter.
Korsningen öster om kyrkan görs om till en tydlig trevägskorsning – med hänsyn till den "trekant" som gett orten sitt namn. I detta skede görs denna förändring av korsningen med ett tillfälligt utförande för att längre fram kunna ta ett större grepp om platsen när planeringen kommit längre och finansiering finns.