Bilden är en genrebild.
Foto: MostPhotos
Olyckan inträffade den 24 september på länsväg 137 i Färjestaden. Mannen hade kört lastbil från Göteborg mot Kalmar tillsammans med en kollega.
Alkoholkoncentrationen uppmättes efter färden till 0,64 milligram per liter utandningsluft, vilket motsvarar 1,28 promille – över gränsen för grovt rattfylleri som går vid 1,0 promille.
Kollegan ska ha ryckt i ratten
Mannen erkände rattfylleriet, men gav en annan förklaring till själva olyckan. Han berättade att kollegan drack alkohol under resan och började bete sig märkligt efter Ölandsbron. Plötsligt ska kollegan ha ryckt tag i ratten, vilket enligt mannen orsakade olyckan.
Tingsrätten konstaterar att det finns uppgifter om att passageraren uppträtt oberäkneligt. Därför är det inte bevisat att mannens alkoholpåverkan orsakade trafikolyckan.
Var trött och bakfull
Det förändrar dock inte bedömningen av rattfylleriet. Mannen är tidigare ostraffad, men grovt rattfylleri är ett brott där utgångspunkten är fängelse. Domstolen lyfter också fram att han hade kört en lång sträcka och känt sig både trött och bakfull.
Straffvärdet bedöms motsvara en månads fängelse, vilket också blir påföljden. Mannen ska hållas häktad tills straffet kan verkställas, eftersom tingsrätten bedömer att det finns risk för att han annars lämnar landet eller undandrar sig straffet.
Åklagaren ville utvisa mannen
Mannen är polsk medborgare och har arbetat periodvis i Sverige i närmare tio år. Åklagaren begärde att mannen skulle utvisas och förbjudas att återvända till Sverige under fem år.
Tingsrätten avslår dock begäran med hänvisning till att mannen är EES-medborgare och att det då krävs särskilda skäl för utvisning. Han är tidigare ostraffad och domstolen ser ingen anledning att befara fortsatt brottslighet. En utvisning skulle därför inte stå i rimlig proportion till brottet, menar Kalmar tingsrätt.
Utöver fängelsestraffet ska mannen betala 1 000 kronor till brottsofferfonden och drygt 11 000 kronor för kostnaden för sin offentlige försvarare.